说实在话，很多消费者在看到比亚迪e3的指导价时，就会放弃这款车型，因为这款车型的官方指导价为15.48万元，这样的价格消费者已经能够选择部分新能源中型车了，谁还会选择这款紧凑型车？更何况在价格偏高的同时，比亚迪e3的整体实力也不是很优秀。这款车搭载43.2kWh容量的磷酸铁锂电池，只能给消费者401km纯电续航里程，即便在前车标后，它为消费者提供了快充接口，但是消费者依旧不能免去续航焦虑。
与此同时，比亚迪e3也没有出色的动力总成。这款车搭载的电动机只能给消费者100kW的最大功率以及180N·m的峰值扭矩，这样的动力参数在同级别中处于垫底的水平，甚至与部分小型车相比，比亚迪e3的动力参数也不算优秀。
为了节省造车成本，比亚迪e3采用前麦弗逊式独悬和后纵臂扭转梁式非独悬，这样的设计显然不能给消费者带来出色的驾乘体验。更何况比亚迪e3采用4450*1760*1520mm的车身以及2610mm的轴距，空间表现也比较差，虽然这款车后排地台上，没有隆起的部分，但是平整的后排座椅也不能给消费者优秀的驾乘舒适性。