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菲斯塔 纯电动外观-涡轮-车身

菲斯塔 纯电动外观_涡轮_车身

摘要来自:《北京现代菲斯塔EV纯电动:颜值胜过燃油版续航操控不认输》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《北京现代菲斯塔EV纯电动:颜值胜过燃油版续航操控不认输》的片段:

先说颜值,韩系车在外观上一直很有设计感,作为使用“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念而生的菲斯塔燃油版,其外观一直很有特点,不过开口很大的进气格栅也让一部分人觉得有些激进。而菲斯塔纯电动车型采用的封闭式格栅无论是观感还是一体性都有所提升,个人感觉颜值更加符合大多数人的审美。

由于采用了封闭式格栅,加上鲨鱼鳃型通风口、涡轮式轮毂以及溜背式车身的运用,让整车拥有了不错的空气动力性能,风阻系数仅有0.27cd。低风阻系数对于一台以电力为驱动形式的车来说,无疑能够发挥更大的作用。

由于把充电口放到了车头logo处,菲斯塔纯电动的车身侧面变得更加整洁,而封闭式格栅带来的前保险杠的变化,让车身增加45mm。同时,车身高度也因为电池包的原因,略微提高了10mm。4705/1790/1435mm的长宽高,加上2700mm的轴距,让菲斯塔纯电动的车身看起来更加修长,也更能体现运动感。

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