LT的意思是Long Tail，即长尾，加长车尾的设计旨在巩固车辆在赛道的实力，Mclaren F1 LT的变速箱升级为序列式，LT版本的Mclaren F1一共制造了3辆，除了第一辆以LT命名，剩下2辆均以Mclaren F1 GT命名。
24. BMW用这台发动机，自己在勒芒大赛爽了一把
1998年，勒芒大赛的情况极为复杂，诸强并存，迈凯轮继续用F1 GT去抗衡梅赛德斯CLK GTR和保时捷911 GT1。BMW对Mclaren F1这台V12上做出进一步的升级，最后由威廉姆斯提供的底盘+升级后的V12构建了全新的原型车组赛车V12 LM，次年，V12 LMR赛车赢得了BMW在勒芒赛事的唯一一个冠军。
25. 一共只有106台车下线
和当今大量200万以上售价的超跑相比，30年前诞生的Mclaren F1产量极为有限，主要原因是因为迈凯轮的财务长期低迷，在1992-1994年间，迈凯轮一共制造了106台Mclaren F1，其中包括5辆原型车和64辆普通版F1。
网上找不到美版F1图片，因为实在太丑
26. 美版Mclaren F1极为罕见 性能略有缩水
只有7辆Mclaren F1被正式出口到美国，据推测，每一辆美版Mclaren F1由纽约Ameritech代理，美版车阉割了两侧的乘客座椅、灯具按照北美的安全法规经过了重新设计、再搭配上比欧版更丑的保险杠，而且自重还增加了。Road & Track杂志在1997年测试了美版的Mclaren F1：0-60mph提速用时3.4秒，0-160km/h提速用时10.5秒，而欧版Mclaren F1这两项数值为3.2和9.2秒。