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迈凯伦GT悬架-变速器

迈凯伦GT悬架_变速器

摘要来自:《何为GTR?那些叫GTR的车有何过人之处?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《何为GTR?那些叫GTR的车有何过人之处?》的片段:

采用中置后驱设计的GT,同样采用前后双叉臂,并且标配软硬调节,选装高低调节后,不是那么平整的市区路况也能让GT轻松通过。遗憾的是,GT在配置上没有奔驰A GTR丰富。

欧陆GT最贵最大的GT贵族跑车

起价260.9万元的宾利GT,采用2门4座的硬顶设计,由于4座设计,车身尺寸也比以上几款GT车型长了不少,空间更加宽敞舒适。在性能上,2020款GT搭载4.0T,而2018款和2019款在售GT都是搭载6.0T,都是匹配8DCT双离合,百公里加速分别为4.1秒和3.8秒,都没有奔驰A GTR和GT快。

底盘驱动方面,GT都是采用全时四驱设计,以及前双叉臂和后多连杆,遗憾的是4.0T车型没有配备软硬和高低调节的空气悬架,只有6.0T车型有高低及软硬调节和可变转向比辅助操控配置。

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