买一台科赛5，起步的手动挡车型仅需要5万出头的价格，而且从政策来说，还可以加持3万定额贷款和36期0利息政策，等于说买一台入门版车型，基本上只需要准备够保险、上牌费这类费用即可，“零散”费用1万出头就能开回家。对于刚出社会的年轻消费者来说，买下它成为首台车也是毫无压力。
谈及变化，2021款科赛5相对于老款车型来说，外观变动不小但依旧有老款经典的模样，比如经典大灯组、悬浮式车顶，以及尾部造型方面都沿袭下来；变化点在于进气格栅和保险杠方面的重新设计，显得更加大气和有质感。内饰部分变动极小，保持了老款车型的中控台设计，实用主义依旧是设计主旋律。
车身尺寸方面，科赛5的长宽高分别为4180/1810/1670mm，轴距为2560mm，这个尺寸在小型SUV细分中不算很出色，属于中上水平。值得留意的是，后排座椅支持4/6比例放倒，在全放倒的情况下，能够和后备箱形成一个近乎于纯平的地台，大件物品的装载也能以此实现。