为了实现超高端的产品定位，路特斯将推出独立开发的EPA边缘进化架构。EPA架构根据路特斯旗下超高端纯电智能汽车的开发需求，将赛道级电驱智驾应用于日常驾驶场景，轴距可根据车型在2889-3100mm之间进行适配，并保留拓展空间的灵活性，可支持C+级、D级、E级和更高级别车型开发。EPA的高压系统采用行业顶尖的800V三电系统，可搭载92-120kWh电量。基于该架构打造的产品，可轻松实现3秒以内的零百加速。
（路特斯集团CEO 冯擎峰）
“中英双引擎” 战略 加速构建驾驶者的新世界
相较于绝大部分传统燃油跑车品牌的保守策略，早在2018年10月，路特斯就推出面向全球的“Vision 80”品牌复兴计划，是首个向电动化、智能化转型的世界级跑车品牌。“中英双引擎”战略采用优势互补、高度共享的发展模式，同时也是路特斯面向未来的核心战略布局。今年4月，路特斯已发布的四大平台包括：跑车、纯电超跑、纯电跑车、生活用车等多种平台。即将建成的路特斯武汉智能工厂，将充分发挥全球领先的数字化智能化技术，生产面向全球的生活用车。
武汉智能工厂计划于2021年内建成投产，具备年产能15万辆整车生产能力，是全球首家采用全工序3D数字孪生技术的工厂。该工厂将数字化、智能化等生产理念贯彻设计、建设全过程，从而提升质量、缩短周期，实现“为1人，造1车”的定制体验。工厂还设置了厂内复合体验赛道，采用试车跑道与赛道的组合，可满足竞速、漂移、越野等多样化产品测试及体验需求。在智能化方面，车辆完成质检后，可实现无人驾驶入库；在仓储物流环节，实现全流程无人化、自动化。
（路特斯武汉智能工厂效果图）
吉利控股集团全方位赋能
自2017年收购路特斯后，吉利控股集团全力支持路特斯的产品研发及电气化、智能化转型布局。吉利控股集团董事长李书福表示：吉利控股集团始终坚持开放发展，尊重各个品牌的独立，尽最大可能地扩大规模化效应、协同占领技术制高点，促进各品牌在全球市场中更具竞争力。吉利控股集团在主流品牌、高端品牌、豪华品牌领域形成了品牌生态；在新能源科技、车联网、智能驾驶、车载芯片等前沿技术领域不断布局。未来，吉利将构建硬核科技生态，在全球研发、全球采购、全球人才等战略层面全方位赋能路特斯科技，打造路特斯全新的品牌体验。
（吉利控股集团董事长 李书福）
携手蔚来资本 共同探索行业未来
路特斯科技与蔚来资本已于近日签署投资协议，将共同探索全球产业协作空间，推动超高端纯电智能细分赛道的发展，为超高端市场的用户提供极致愉悦的产品和服务体验。活动上，蔚来资本管理合伙人李斌出席成立仪式并发表致辞。