在车身侧面它的设计更加犀利动感，有悬浮式的车顶造型，腰线走向犀利动感。车身风阻系数也十分低，只有0.36cd。这样的造型让这台本就是小排量的车子拥有更出色的油耗经济性，另外它的底盘部分高度也比较高，离地间隙出色，还有几分跨界车的味道。
车尾部的造型十分突出的是C型尾灯的造型，和车头完美呼应。不过它懂得造型和海外版略有不同，新车的"CAPTUR"的英文名称被移至了右下方，品牌标识下方由"RENAULT"字样替代。看它的C猪部分有眼神的设计，和车顶的线条合二为一，看上去有几分轿跑范儿。另外它的脚下搭配的是18英寸的铝合金轮圈，整体时尚大气。
内饰部分新车的设计十分大胆，双色对比设计，还加上了大尺寸的中控液晶屏慕，十分年轻别致。在人机交互上它的配置也很丰富，有EASY LINK智能互联系统，同时还将提供ADAS等主动安全系统。中控台部分的设计匹配环抱式的座舱整体浸入感强。另外它的中控整体也有偏向驾驶员的角度，看上去更方便操作。车子有不同的驾驶模式可选，在主被动安全配置部分也很有诚意，AEBS紧急制动系统、 FCW前碰撞预警系统、AHL自动远近光切换系统、LDW车道偏离警告等配置都出现在车上。