如果说上代IX25有着“小胜达”的大气外观，带给人不错的观感，那么此次换代的IX25走的就是“个性”风，分体式的异形前大灯搭配那套扭曲的前进气格栅，有人戏称这是“卧底”设计师设计出来的，自由光开始的分体式大灯+眯眯眼设计确实带了一波潮流，但是如今鼻祖已经回归正统了，而跟风者则更加疯狂，在讲究个性的如今，你硬要说它个性好像也没错，毕竟真的不走寻常路，让人过目不忘，以至于一个多月前首次在车展上见到实车的时候，我驻足观望了大约有一分钟，然后这魔性的外观就一直在脑海里挥之不去，可能这外观年轻人呢会更喜欢？
撞色的车身设计、贯穿式的尾灯、黑色包围这些如今潮流的SUV设计元素在IX25身上都不缺，好歹让IX25在侧面和尾部看上去还算协调。
内饰还算正常，有黑色和蓝灰颜色可选，这套蓝灰的内饰看上去比较清新时尚，只是用在座椅上后期打理稍显麻烦一些，中控屏幕与前几天上市的科雷缤有得一拼，和亚洲龙的也有点类似，上窄下宽的屏幕尺寸并不算小，不过黑边更大，好在档把的造型做的还不错，档把下方也没有采用一贯的蒙皮处理，让档把周围清爽了不少。
动力相比竞品较羸弱
新车放弃了原先的1.6L自吸和1.4T发动机，采用的是符合国六标准的1.5L自吸发动机，最大功率84KW，最大马力115匹，最大扭矩144牛·米，与之匹配的是6挡手动及CVT变速箱，这套动力平顺有余爆发不足，不过官方给出的综合油耗比较感人，不到6L，与竞品相比，这台发动机的数据处于下风，并且只有一款动力，像本田双车还有涡轮发动机、科雷缤还有高功调教等车型共选择。