相比上一代车型，新车增加后排出风口、电动腰托等配置。同时语音助手在控制导航、空调、天窗的基础上，新增在导航中显示 “预计到达时间”，并可实现语音助手优化、语音控制车窗等功能，为用户提供更加智能的交互体验。
12.3寸的全液晶仪表显示效果细腻，信息直观易读，类似奥迪的强化导航界面可以更方便消费者专注驾驶。此外，其还能与中控屏之间实现双屏互联功能，可以将中控屏的导航、媒体信息直接投射到仪表内。
采用新配色和纹路的座椅质感更柔软舒适，全新加入的电动腰托功能，可以极大缓解长途驾驶的疲劳。
动力-同级最抢眼的性能、最扎实的续航
动力方面，新款BEIJING-EU5采用第三代电驱系统，高效率的永磁同步电机功率密度提升114%，同时匹配效率高达98%以上的博格华纳减速器。前置单电机最大功率为160kW、最大扭矩为300N·m，0-100km/h加速仅需7.8秒，在15万以内的纯电动A级车中，鲜有敌手。
新款 BEIJING-EU5采用能量密度超160.8Wh/kg的高性能三元电池，电量高达60.2kWh。同时，电池具备单体电压自均衡功能，且标配液冷温控电池系统，电池的寿命和安全性大大提升。
值得一提的是，新款 BEIJING-EU5也是同级中少数坚持使用前后独立悬架的车型之一。后多连杆悬架可以提供更好的舒适性，和操控表现。
在较为核心的电控系统上，新车使用第三代成熟的电控管理技术，系统稳定性进一步提升，同时还兼顾了小型化、轻量化，布局也更加注重安全性。匹配的One Pedal单踏板能量回收系统，可延长22%以上的续航里程。