首先从外观设计上，北京EU5的设计和当下的大多数新能源车一样，采用了闭合式的进气格栅，下包围衍生出了两个锋利的“獠牙造型”，整体看起来虽然不算有亮点，但也中规中矩。两侧的大灯造型比较炯炯有神，中间有一条黑色装饰将两端延续起来，配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯自动开闭等功能。
车身侧面来看，整体线条比较简约，搭配大尺寸的五幅式轮毂造型，看上去运动十足。车尾设计上，车尾同样具有两个獠牙状的造型，和前脸形成呼应，排气管的造型十分独特，整体看上去辨识度很高。
车内就有些单调了，因为主力车型最新款为2020款，所以在内饰配置上我们并不能看到太多的惊喜，12.3英寸的液晶仪表盘、大量的物理按键，一块9英寸的悬浮式中控屏、面积不算太大，不过GPS导航、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等倒是标配。
此外，虽然中控屏幕不算太大，但里面的功能可不少，北京EU5是北汽新能源旗下首款搭载“解放你、愉悦你、自成长”的达尔文整车人工智能系统的车型，内置新一代异构处理器——德州仪器高性能硬件平台 Jacinto 6，能支持导航、语音交互、多媒体、应用商店等多种功能，整体操控起来也比较流畅，还具备 2D/3D 图形加速能力。