经过一天的旅途,EU5经历了城市拥堵、城市快速、高速行驶、盘山公路,车内空调也一直处于23度AUTO模式,车辆显示平均电耗基本在14kWh/100km左右。如此负载之下,仍能跑出420公里以上的综合续航表现,BEIJING-EU5的表现可谓十分出色。也正是因为续航能“扛把子”,EU5成了众多车主的选择,也成就了自己2019年国内纯电动车第一的销量表现与“投诉销量比全网最低新能源车型”的殊荣。
而这款冠军车,近期也迎来了最佳入手时机,BEIJING汽车响应国家号召推出“国III换新3分钟”置换政策:在北京政府的补贴之外,提供至高47000元的换新补贴,只需3分钟即可完成国III换新。同时,BEIJING汽车还在北京地区推出了“10亿全民复工红包”活动,经典款EU5 R550智潮版可享受2.1万元补贴,仅需12.79万就能开回家,而且还有24期免息金融政策,以及2000元卫蓝充电站电卡和精美礼物等福利,可以说是一个入手的好时机。
总结:原本BEIJING-EU5在日常代步中,凭借自身综合性能与贴心智能的辅助,基本可以完全治愈续航恐惧症。如今通过一次无需补电的周末出行,BEIJING-EU5再次证明了自己王者风范,续航不仅长而且“实在”,这也是它能成为销量冠军最重要的原因。