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宝马5系 插电混动(进口)改款-车损险-保养

宝马5系 插电混动(进口)改款_车损险_保养

摘要来自:《买插混宝马5系的人比奔驰多,只因每月养车省杯星巴克?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《买插混宝马5系的人比奔驰多,只因每月养车省杯星巴克?》的片段:

目前新能源在售车型中,关注度比较高的是“2022款 改款 535Le 豪华套装”,在新能源在售的两款车型中,关注度比较高的是“2022款 改款 E 350 e L 插电式混合动力轿车”,并且这两款车售价也非常接近,所以我们就以这两款车作为调查车型。

根据我们调查,受到最新的新能源汽车专属保险调整的影响,新能源在车损险这块有一定涨幅,差不多在1000元左右。在购买300万三责、车损险、交强险的情况下,首年保险费用约为14429元,假设三年没有发生事故,之后的保险会有一定折扣,所以预计三年所需的保险总费用是36072元,平均每年约12024元。同样,新能源商业险也有一定上涨,但不多,在购买300万三责、车损险、交强险的情况下,新能源首年保险费用约为15110元。三年总保险费用为37775元,平均一年约12591元。相比之下,新能源比新能源保费稍高了一点,但结合车价上也要贵了1万多,因此差价属于合理范畴。

保养费用调查

由于是插混车型,因此两车在保养方面几乎和燃油版车型是一样的。根据保养手册显示,新能源的保养周期为10000公里或12个月,更换机油、机滤的小保养费用为1076元。更换空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、刹车油等大保养的费用为3470元。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期,计算新能源三年保养总费用,大约为15418元,平均每年约5139元。

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