从原型车的伪装部分来看,改头换面的SCALA应该采用重新设计的前保险杠,进气口略有不同,新的大灯图形使保险杠上的装置过时(尽管有可能它们只是被覆盖)。后面的变化将更加有限,因为后面已经有了带动态转向灯的LED装置。
SCALA以其宽敞的车厢和宽敞的467升货物空间而闻名,搭配一个相当现代的仪表盘,带有软垫材料,一个可选的10.25数字仪表盘,以及一个直径达9.2英寸的信息娱乐触摸屏。所有这些预计在改款中不会有太大变化,改款可能会带来更新的软件,新的装饰选项,以及更多已经在较小的Fabia中引入的Simply Clever配件。
就发动机范围而言,小改款的SCALA预计将保留1.0TSI三缸和1.5TSI四缸汽油发动机,以及CNG的SCALA G-TEC的1.0TGI。
更具体地说,当前版本的涡轮增压三缸1.0 TSI在其最强大的外表下产生113马力(85千瓦/115马力),而已经在大众集团的超小型车型上发现的更新版本产生的动力略低,为109马力(81千瓦/110马力)。然而,最强大的1.5TSI仍将产生148马力(110千瓦/150马力),与7速DSG双离合器变速器相匹配。