8系列计划于6月带来更加性能导向的M8首批推出Coupe及GranCoupe两种选择,追加碳纤外观套件、M款排气系统及内饰多项运动化妆点。动力方面,M8搭载600hp的4.4升V8双涡轮引擎,0~100公里每小时仅需3.3秒,并具备可完全后驱化的MxDrive四驱系统。
原厂在车展上先行露面的KonaHybrid(油电)及KonaElectic(纯电),两款电动化小跨界均名列今年度部署名单中,其中油电款搭载1.6升汽油引擎搭配单颗电动马达,具备141hp/27.0kgm的综效输出,平均油耗可达25.6km/L。至于纯电Kona则预期今年稍晚才会跟进部署。
顾名思义即为敞篷版LC,未提供油电动力,仅推出LC500Convertible单一车型,同Coupe款搭载477hp的5.0升V8自然吸气引擎。敞篷LC内外几乎沿用Coupe版之设计,并维持2+2的座位配置,而于50公里每小时以下,其电动软篷可在15秒完成启闭。