Astra Sports Tourer Electric 其实去年底就已经在海外发布，外观设计方面，和燃油车型并没有太大差距，采用Stellantis 集团的 EMP2 平台打造，搭载 54 kWh 电池并采用单马达前驱设定，可输出 156 匹最大马力和 270N·m 扭力，极速可达 170 公里。
续航里程部分，官方表示可达 416 公里 (WLTP)，支持100 kW 快充，可在 30 分钟内把电量从 0% 补充到 80%；若通过 7kW 的 AC 慢充补充电力 (最高支持 11 kWh 慢充)，则大约需要 7 小时 45 分钟可把电量补满。
至于 Corsa Electric，则是近期才刚刚发布，这款用来取代 Corsa-e 的纯电掀背车，换上当前一代的VIZOR设计手法，整体看来有点像是 Astra Sports Tourer Electric 的小一号版本。
动力部分，Corsa Electric 有两种输出版本，较入门的可输出 136 匹最大马力，并具备 357 公里的 WLTP 续航力；较高阶版本则可输出 156 匹最大马力，WLTP 续航力可达 402 公里。Opel 并未公开快充功率，推测应该也是 100 kW的规格，电量从 20％ 补充到 80% 只要 30 分钟。