福特PUMA Rally1原型车亮相古德伍德速度节爬山赛，赛车由M-Sport福特世界拉力赛车队车手Adrien Fourmaux和试车手Matthew Wilson驾驶。在2022年WRC赛季前，这辆原型车将被用于研发用途。此外，从2022赛季开始，WRC世界拉力锦标赛的参赛车队将使用可持续性非矿物燃料（通过合成可生物降解配方生产出的100%可持续燃料）。
福特全球性能车团队（Ford Performance）全球总监Mark Rushbrook说：“福特汽车将全面发力电气化，日益激烈的市场竞争促使我们在现有车型上不断创新，M-Sport福特PUMA Rally1车型让福特的混合动力系统接受极致考验，相信这一动力系统足以带来超凡的性能表现。”
动力方面，M-Sport福特PUMA Rally1搭载新一代混合动力系统，该混合动力系统由1.6L EcoBoost涡轮增压发动机+最大功率100千瓦的电动机组成，并采用容量为3.9千瓦时电池。和福特其他插电式混合动力车型一样，PUMA Rally1可接入外部电源充电，最快充电时间大约25分钟左右。此外，这套重量为95千克的插电混动系统采用液冷和风冷冷却方式，并被安装在外壳中以抵御事故发生时碎片的冲击。