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PUMA离地间隙-发动机-扭矩

PUMA离地间隙_发动机_扭矩

摘要来自:《福特PUMA ST官图发布 动力200马力/追求纯粹驾控》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特PUMA ST官图发布 动力200马力/追求纯粹驾控》的片段:

福特PUMA ST是福特针对欧洲市场推出的首款高性能SUV车型,与此前曝光的信息一样,PUMA ST在机械层面完全与嘉年华ST保持一致,只是外形更加顺应时代和市场需求,变成了更流行的SUV车型,相比嘉年华ST,PUMA ST增加了离地间隙。

PUMA ST搭载一台三缸1.5L涡轮增压涡轮发动机,该款发动机具备可断缸功能,可以在不需要全功率运转时关闭一个气缸,以剩下的两个气缸工作,提高燃油经济性。这款排量仅有1.5L的三缸EcoBoost发动机最大功率200马力,最大扭矩320牛米,扭矩方面超过了嘉年华ST上的290牛米。

PUMA ST使用6挡手动变速箱,时速百公里加速时间为6.7秒,由于SUV车身重量增加,使其比嘉年华ST慢0.2秒。最高速度也从嘉年华ST的232 km/h降至220 km/h。

除了发动机扭矩有所升级之外,PUMA ST还增加一些独特的配置,PUMA ST可选装机械限滑差速器,福特Performance车型上首次提供了Eco模式。此外,PUMA ST后悬架比嘉年华ST强度提升了40%,比标准版强度提升50%。前后都带有防倾杆。

品牌:福特

厂商指导价:暂无报价

北京参考价:暂无报价级别:小型SUV

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