在11年的发展历程中，雷丁以市场为导向，在新能源汽车技术领域完成了多项突破：实现L3级无人驾驶、推出MIA魔方架构、发布Ai+智慧驾驶体系等。凭靠深厚的新能源汽车生产经验与技术积淀，雷丁通过对野马汽车进行优势的研发资源整合，快速完善了高速新能源汽车生产体系，于今年7月在上海发布了旗下3款新车共计五款车型，分别是预售价4.98万-6.28万元的i3、7.58万元的i5和11.58万元的i9。三款新车在助推雷丁全品类产品转型升级的同时，为新能源汽车市场注入全新活力。
技术革新，雷丁布局高速车市场
作为品牌布局高速车领域的力作，雷丁i3、i5、i9在内外设计、科技感、续航动力等多个方面均体现出不俗的产品力，推动企业向电动化、网联化、智能化和共享化方向迈出坚实的一大步。
雷丁i3作为i家族中的两厢纯电车型，整车造型传承了家族设计语言，进一步强化了灵动与科技感。配置方面，雷丁i3全系标配ABS、EBD、TPMS胎压监测，配合照射距离更远的透镜大灯，用以提升产品的安全系数。同时，底盘调教更加符合中国城镇路况，有较高的舒适性和操控性。作为一款家庭务实的出行用车，雷丁i3具有同级领先的电机技术。其搭载的高效永磁同步电机拥有10kw的额定功率，最高时速达到100km/h，而0-50公里起步加速仅10秒，足以满足绝大多数用户在城市道路上的实际需要。资料显示，i3经济版、经济版-K将搭载磷酸铁锂电池，而舒适版车型将配备三元锂电池，前者在NEDC工况下的续航里程为100km，后者的NEDC续航里程可达160km。
雷丁i5作为i家族中首款三厢A00级纯电动产品，填补了品类在三厢纯电车型的市场空白，其外观设计富有动感、内部空间较好，长宽高分别为4055/1630/1510mm，轴距为2400mm，远超同级。配置方面，雷丁i5搭载了9英寸液晶屏、多功能方向盘、沙发式座椅与8段变频空调等智能配置。安全方面，如ABS、EBD/CBC、低速预警、胎压监测、倒车影像、上坡辅助等配置一应俱全。动力方面，雷丁i5搭载了30Kw的大功率永磁同步电机，最大扭矩可达150N•m，NEDC续航里程可达255km。