主副驾驶座搭配拥有位置记忆的可调节电动座椅,更舒适的姿势才能更尽情地享受赛道。同时在检测到座椅上有人时,座椅会根据车内环境智能抽取人体热量,自动双区空调系统还配备了智能温控系统,在11月初微凉的厦门,车内却能时刻保持适宜的温度。
赛道体验,风范依旧
CT5搭载2.0T可变缸涡轮增加发动机,匹配10速手自一体变速箱,是当今纵置平台量产车中数一数二的变速箱,百公里油耗仅6.9升,百公里加速7.3秒。在试驾过程中能很明显地感觉到直道时车辆加速快,脚踩油门动力强劲。
但又因其搭配了第四代MRC电磁悬挂系统,会适时为车辆提供支持性防止车辆发飘。在过弯道时不会有倾侧的感觉,这归功于CT5采用的轮胎,规格大,胎壁薄,抓地力好。在遇到前车突然停下而需要紧急制动的时候,Brembo制动系统发挥作用,说停就停。