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凯迪拉克CT5配置

凯迪拉克CT5配置

摘要来自:《新款上市,老款凯迪拉克CT5降5万,和宝马3系选谁?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款上市,老款凯迪拉克CT5降5万,和宝马3系选谁?》的片段:

在这些卖出去的中,卖的最多的配置是2021款 改款 28T 豪华型,官方指导价为29.97万元,卖的最好的颜色是黑色和白色,而店内的现车基本上也都是这个颜色。热销配置也是我们的推荐配置。至于原因,虽然作为2021款车型是在停车在售,但是比起2022年的新款,基本上没有什么很大的区别,还拥有更多的终端优惠。而且销售告诉我们,目前店里的现车,差不多也都还是2021款的车型,2022款刚刚上市,大规模到店还需要一段时间,而店里也正好利用这个时间把老款清仓。至于为什么是豪华型卖的最好?其实也很容易理解,比起入门款的风尚型,它在多2万元的情况下,多了例如前后雷达、倒车影像、真皮座椅、BOSE音响等19项配置,基本上加装其中两三个的价值就不止2万元了。而再往上走的尊贵型和铂金型车型,用销售的话说就是:“虽然也很有性价比,但基本上是驾驶辅助和智能科技这块的功能,喜欢这些功能的人会加钱上更高的配置,但大部分人认为这些不是特别必要。”

再就是大家比较关心的购车优惠这块的情况,目前买依旧是分为全款买车/分期买车两种购车方式。

  1. 全款买车:在官方指导价的基础上现金优惠50000元,硬性的上路费用包括上牌费用(1000元)、保险费用(6000元)以及购置税(21342元)。所以综合计算下来,全款买的落地价格为278042元。如果置换买车暂时没有现金补贴,但是可以获得3000售后积分,用以后续维修保养。
  2. 分期买车:和全款买车一样,现金优惠都是50000元。目前分期买是减免金融服务费的。所以如果我们按照首付30%分期24期来进行计算,加上一系列硬性开支,这款车的上路费用差不多是103252元。计算完利息之后,后续每期的还款金额为7283元。

详情可见下表:

所以综上,如果你考虑现在在购买一台,现在的情况是这样的,目前店内的现车基本上是2021款车型,2022款虽然上市但未到店。在2021款车型中,卖的最好的配置是2021款 改款 28T 豪华型,对于不在乎驾驶辅助和智能科技功能的朋友来说,这确实是性价比最高的配置。目前买,现金优惠差不多是5万元,全款和分期都一样。分期购车的话,可以免金融服务费,但是需要缴纳利息,首付30%贷款2年利息差不多要1万多块,所以如果能够全款买车,肯定还是划算一些的。至于置换购车这块,目前是没有现金补贴的,只能赠送3000分店内维修保养抵扣现金的积分。

那么买的都是谁呢?根据我们了解的情况,大多是年轻人或者刚刚结婚的小两口,至于原因基本上无外乎的性价比不错,在保证价格足够优惠的前提下,比BBA拥有更好的动力和配置。而且好看的外观和后驱车的属性也是对年轻人很有吸引力的产品点。

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