近日，凯迪拉克官方宣布，全新CT5暴降7万，起售价直接下拉至21.97万元，这在豪华品牌中无疑扔下了一颗重磅炸弹。要知道，凯迪拉克CT5自去年底上市以来，其售价一直维持在28.97-34.17万元的高位。然而，面对市场的竞争压力和销量的下滑，凯迪拉克终于选择了大幅降价。
众所周知，2024年春节刚过，比亚迪就扔下了价格战的第一颗炮弹，旗下畅销车型秦PLUS DM-i改款上市，官降2万元，指导价来到了7.98万元起。随后，9.98万元的五菱星光与7.39万元起的长安启源A05迅速加入战团。很快，现代伊兰特以7.58万元起的价格代表燃油车参战。目前的战报是连轿车“销冠”轩逸打出了6.98万元的“反杀价”。
不过，CT5却是一款中型轿车，是凯迪拉克ATS-L的继任车型。在国内，凯迪拉克被视为二线豪华品牌，与雷克萨斯、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌等品牌同级。全新CT5在外观、内饰和动力方面都进行了全面升级，不惜用上了33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，AKG录音棚级别音响和126色氛围灯，其价格却从从30万级降至20万级，这样的幅度不禁让人疑问，豪华品牌有必要打价格战吗？
