内饰方面，凯迪拉克CT5的内饰豪华感与科技感兼具，座舱的设计以驾驶员为中心，搭配的Moli真皮座椅很宽大，触感十分舒适细腻，手工双缝线更显档次。23款新车豪华型新增12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表，可显示油温/油压/变速箱状态等丰富内容，便于用户查看。
同时，凯迪拉克CT5支持全新一代移动互联CUE，语言识别控制功能十分实用，可用语音操控多媒体、空调、电话、导航等功能，行车过程中动动嘴就能操控各种功能，十分便利，也提升行车安全性。
超级辅助驾驶系统，更便捷更安全
除了内饰的科技感，凯迪拉克CT5也能给人满满的安全感，因为凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版配备了已累计实现超过8046万公里安全行驶记录的全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统。该系统拥有毫米波雷达、全景摄像头和厘米级高精地图三重感知，还有灯光、声学、Haptic震动座椅及OnStar安吉星多重警示与守护，新增指令变道辅助与自动变道辅助，配合BLUELINE蓝线车道中央保持系统，极大提升用车的便捷与安全。其次高精地图还支持OTA远程升级技术，未来会实时更新，覆盖更多道路。实际上2023款新车也对安全进行升级，全系标配车道保持辅助系统，提供时刻守护的安全感。
超跑级运动四件套加持，驾驶乐趣全面升级
凯迪拉克CT5在用户心中一直被誉为操控标杆，这不仅仅是它作为凯迪拉克豪华后驱家族中流砥柱的身份，更得益于它所搭载的超跑级运动四件套。该车配备了第四代MRC主动电磁感应悬挂系统，作为目前世界上反应最快的悬挂技术，每秒可侦测路面并调节1000次，带来了优越的舒适性，也满足赛道激烈驾驶的需求；mLSD增强版机械式限滑差速器则有效防止车轮空转，赛道驾驶更可靠；定制高性能Brembo制动系统，这是激励驾驶的强有力安全保障；米其林PS4S高性能轮胎，紧急制动应对更从容，如此加持下，让凯迪拉克CT5的驾驶乐趣全面升级。再配合SSPS随速自适应电子助力转向、ETRS电子排挡，简直无敌了。