你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 凯迪拉克CT5升级摘要> 摘要详情

凯迪拉克CT5升级-音响-动力

凯迪拉克CT5升级_音响_动力

摘要来自:《上市就降5万,新款凯迪拉克CT5对比老款,变得更值了吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上市就降5万,新款凯迪拉克CT5对比老款,变得更值了吗?》的片段:

内饰方面,新款凯迪拉克CT5进行了全新升级。中控屏可以说是全车改变特别明显的一处,新款车型使用全新的悬浮式双联屏,在原版基础上升级为33英寸的曲面大屏,弧面边角略显圆润。对比老款,新车搭载高通骁龙8155芯片,车机也支持Apple CarPlay和Android Auto互联,可让车主在驾驶车辆时更加便捷、快速的使用各项手机功能,实现语音输入和导航智能播报,支持播放本地音乐、在线收听音乐或电台和第三方服务接入,并能将其整合到中控显示屏上。同时,新款车型增加了在副驾驶使用语音分区域唤醒识别的功能,全系标配连续性语音识别、可见即可说功能。总之,新款整体智能化水平、UI界面、全场景互联交互对比原来有明显提升。至于中控台的其他方面倒没有明显的创新。

另外,车内布置了126变色氛围灯系统,而老款只是单色氛围灯,同时新款用16个扬声器的AKG音响系统取代了老款的BOSE音响,在用料拼色与车内娱乐音响效果方面有一定增强。而在其他配置方面,新款顶配版还带有全彩HUD飞航显示仪,全系车型均搭载L2等级辅助驾驶,实现智能化的升级,标配全速域自适应巡航和智能车道居中辅助设备,对比老款,更多智驾配置完成了下放,一起下放的还有运动外观套件、手机无线充电、副驾电动调节等功能。

动力上,新款凯迪拉克CT5的动力系统配置没有什么变化和调整,各类车系继续搭载与老款相同的LSY的2.0T可变缸涡轮增压发动机,且在具体参数上与改款前的版本保持一致,最大马力237Ps,最大扭矩350N·m,配备的10速手自一体的变速箱也无改变,7.3秒可实现0-100公里/小时加速,表现不错。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外