再看看同级别的奥迪A4L 时尚版，同样作为豪华车型，也同样采用2.0T发动机，但其最大功率却仅为140kW，百公里加速时间更不用说，足足落后凯迪拉克全新CT5一秒，正所谓差之毫厘谬以千里，更何况作为一辆前驱车，在后驱车面前根本看不上，其重要性更不用多说。这是根本上的落后，在还没开始就已经输在起跑线上，在直接的性能对比中，凯迪拉克全新CT5更能展现出明显的优势。
全新CT5高端装备加持，反观奥迪A4L实力不够减配来凑
凯迪拉克全新CT5不仅在普通配置上表现卓越，其尊贵型及以上版本还配备了超跑级运动套件，包括MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、定制高性能Brembo制动系统以及铂金型享有的米其林PS4S高性能轮胎，这些配置大大超越了同级别车型，为驾驶者提供了更强的操控性和稳定性。
相比之下，减配在奥迪A4L身上更是明显，虽然也是一款优秀的豪华车型，但在这方面的配置显得有些不足，这对于豪华车型来说，完全就是徒有虚名，更不用谈对比，可能很多消费者都清楚，如今的BBA早已经不是当年叱咤风云的品牌，如同奥迪A4L，特别是在激烈驾驶时，转向的精准性和高速弯道中的表现与凯迪拉克全新CT5相比，差异变得尤为明显，豪华之名早已经不再。