从设计的角度来说，轴距是一个非常重要的主要参数，与汽车的性能密切相关。轴距决定了汽车重心的位置。因此，汽车一旦改变轴距，就需要重新设计总布置设计，特别是传动系统和车身部件的尺寸，重新调整悬架系统中弹簧和减震器的主要参数，重新调整转向系统中转向梯形拉杆的尺寸。同时轴距的变化也会导致前后桥轴荷分配的变化，所以需要考虑这些因素对制动性、操控性和乘坐舒适性的关系。所以汽车技术性能表中肯定会注明主要参数轴距，这足以说明其具有非常重要的参考作用。
从实际使用来看，轴距同时影响着车的长度，进而关系到车的内部使用空间。微型车轴距大多在2200mm以下，后座腿部空间较小。如果一个成年人坐在后座，一般来说，膝盖需要在前座的靠背上，腿根本伸不开。坐在车里给人一种压抑的感觉，更别说当公务车和出租车用了。普通车和中级车相比微型车轴距较短，大部分较长，所以后座空间比上一年大一点，成年人可以坐得相当宽。所以这个级别的车，无论是作为家用车，出租车，还是公务车，基本上都是受大家欢迎的。
汽车轴距长度简介：轴距与汽车操控性的关系。
同车轴距越短，操控性越好。轴距越短，转弯半径越小。同样的车，轴距越长，车越窄，稳定性会越差。驾驶员越容易在轴距中间，所以汽车行驶时转弯时驾驶员感觉最好。轴距越长，汽车的前后质量比越好。汽车理想的前后质量比是50: 50轴距。