从凯迪拉克自己的实力出发，其实我们可以发现CT5确实是一辆好车。前脸经过几次迭代，最终进化到现在具有自身标识的独特设计。两条泪眼式的LED日间行车灯一直是凯迪拉克的独家标志，加上放大化的盾牌式中网，匹配凌厉的大灯模组，前脸看上去十分犀利，而这样的外观设计也确实吸引年轻人的关注。
侧面来说，CT5具备着十足的运动风格。修长的身姿中呈现出了前低后高的车身姿态，略溜背式的造型搭配上后驱的动力操控，驾驶乐趣一览无余。门把手没有采用当前主流的隐藏式设计使得包括小编在内的部分车友十分欣慰，毕竟这样的设计才既方便又实用。
车身尺寸方面，CT5的长、宽、高分别是4924*1883*1453mm，轴距则是2947mm，这样的尺寸表现在B级车里面虽然不够拔尖，但是也已经足够使用了。
车尾总是和车头交相呼应，尾灯也是和前日间行车灯采用了类似设计，竖直分布在两侧，点亮后的效果十分独特且醒目。尾部凸起的鸭尾设计，既为尾部平淡的设计中增加了一丝运动气息，同时也为尾部的线条增加了一些流畅的感觉。