车身侧面来看，该车的悬架相较于普通版L200进行了提升，配合大直径的AT全地形轮胎，能够带来强大的通过性。该车右侧配备了涉水喉，车顶配备了行李架和行李箱，车尾配备了全尺寸备胎和拖车钩。此外，该车的尾箱上装备了一个综合置物架，上面可以看到备用油箱、脱困板等工具，越野装备应有尽有。
这辆红色涂装的L200也进行了越野化的改装，配备了升高的悬架、拖车钩、大直径的AT全地形轮胎等，涉水喉的造型比上一辆L200更加夸张。这辆车的车身上贴满了赞助商拉花，还有编号为101的号码牌，从整体风格来看应该是一辆拉力赛车。
标准版的全新L200此前已经发布，回顾外观，该车采用了最新的家族式设计语言进行打造，分体式头灯组有着相当高的辨识度，点阵式的光源拥有不俗的视觉效果。同时，新车配备了一款宽大的前格栅，气场强大，配合厚实的前包围很好地凸显出硬派皮卡车型的野性。