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东南DX9停车-性能-启动

东南DX9停车_性能_启动

摘要来自:《以智能化为突破口,发布DX9等三款新车,东南汽车全面反攻》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《以智能化为突破口,发布DX9等三款新车,东南汽车全面反攻》的片段:

在智能化驾驶领域,运用了AVP自主泊车技术,可解决最后一公里无人停车、接驾等问题,让停车变得更轻松;配备S-Pilot智能驾驶系统,能进行面部、声纹、动作等智能化识别,完美演绎“认识我、欢迎我、懂得我”。在网联化领域,智慧管家小南构建了全场景智慧生态体系,让“人开车”转向“车助人”。电动化领域,主打“0焦虑”纯电产品,瞄准用户使用症结精准发力......

从这些“黑科技”满满的产品中,不难看出,作为一家拥有26年研发与制造经验的车企,汽车正在积极拥抱变化,在严谨与颠覆之间实现平衡。相信未来,汽车还会有更多的技术和新车取得突破,值得大家期待。

打造东南 FAMILY生态圈,全生命周期服务

除了产品性能之外,在传递企业价值的营销服务环节,汽车也一样求变突破。在本次活动中,汽车宣布了自身的营销服务变革举措,将致力于在消费者全生命周期内,打造一致化、圈层化及场景化的购车及服务体验,同样诚意满满。

汽车通过CRM客户信息收集系统及大数据挖掘技术,为百万车主打造“千人千面”、“千车千面”个性化服务体验,并通过差异化,多元化的跨界营销方式,打造 FAMILY的生态圈。与此同时,打通“客-店-厂”生态圈,做到服务增值、趣味增值、贴心增值,让每位消费者省钱、省事、省心、省力。

正如会上汽车董事长陈文豪先生所言:道阻且长,行则将至;行而不辍,未来可期。相信以此次本次干货满满的见面会为起点,汽车将迎来焕然新生,对于其未来的企业向上、品牌向上、产品向上,值得所有人期待。

省市县三级政策投资,首轮增资20亿

中国汽车市场已经进入淘汰赛阶段,汽车通过转型升级重回赛道。首先,福州市政府及福汽集团主导启动了汽车股权结构改革工作,目前汽车股东变更为福建省汽车工业集团、福州交通建设投资集团、闽侯县建设投资集团及台湾中华汽车。省市县三级政府共同加持汽车,三方股东已同步增资汽车,首轮增资20亿,后续资源、资金的投入力度不断加大,解决了资金问题。

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