本田Honda e Prototype外观造型圆润，采用双色车身设计。前脸格栅位置采用了封闭式纯黑设计，两侧圆形大灯组造型犀利。车头中央是充电口，可以利用遥控器滑动打开露出插座。本田Honda e Prototype普通的三孔家用230V插座充满大约需要19小时，7.4kW的家用交流充电座快充大约需要四个小时。如果找到50kW或100kW直流公共快速充电器，它可以在短短30分钟内充电达80％。
本田Honda e Prototype侧身亮点来自于门把手和摄像头，当驾驶员带着钥匙进入车辆感应范围，隐藏式门把手会向外弹出，同时也支持遥控钥匙开关。本田Honda e Prototype摒弃了传统后视镜，取而代之的是高清摄像头，好处是风阻降低了近4％，风噪少同时恶劣天气下的能见度更高视野更广。
本田Honda e Prototype尾部采用了和车头一样的圆形尾灯设计，后备箱仅171L，大约与菲亚特500相同，但是可以扩展至861L，勉强可以放下一个半行李箱。不必纠结装载量，毕竟买这样的车不是用来拉货的，没人会在这样紧凑的车型上挑后备箱容积的毛病，除非这个人有毛病。