造型方面，量产版车型的整体设计基本与概念车保持一致，依然延续了四座布局和五门掀背车身结构。细节部分，新车在前中网区域设计有一块黑色装饰面板，彰显出新车作为电动版本车型的身份；充电口被设计在了机舱盖上方，搭配独特的轮圈造型和隐藏式门把手，使新车在视觉效果上更加具有科技感。
值得一提的是，新车还采用了概念车上的电子摄像头外后视镜，车外的影像会实时显示在车内两块6英寸显示屏上。但是有些地区规定上路车辆必须拥有实体外后视镜，所以新车在正式发售时很可能会做出调整。
内饰部分，本田e最大的亮点就是搭载了5块屏幕，在中控台上一字排开，营造了很好的科技化氛围。其中左右两侧的屏幕作为电子后视镜的显示屏，中间三块分别为8.8英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和第二块12.3英寸中控屏，这个设计是很少见的。配置方面，本田e配备了人工智能的语音系统，该语音系统具有学习功能，随着时间的推移可以向用户提供更加准确的回应。此外，用户还能够通过My Honda+手机App远程控制车辆，使新车具有更高的智能化程度。
动力方面，根据不同配置的车型，新车在后轴搭载了两个不同功率版本的永磁同步电机，其最大功率分别为100kW（136马力）和113kW（154马力），峰值扭矩均为300Nm。据官方称，新车的续航里程最高为300km。