2019年1月20日，开沃“蓝鲸号”纯电动无人驾驶观光车完成样车开发。该产品是由开沃汽车自主研发的国内首款达到L4级别的无人驾驶观光车，针对厂区、景区等客户通勤及观光需求，可实现封闭场景下自动循迹、主动避障、自主寻找充电桩等功能。目前，“蓝鲸号”已经具备初步商用条件，未来将分阶段开展5G智能网联汽车示范应用，实现5G远程驾驶、5G无人驾驶应用、共享出行等业务拓展。
大事记二：开沃汽车开启5G新篇章
2019年被称为5G元年，也是5G大规模试验开展、与各个产业融合应用落地的重要一年。在车联网领域，开沃汽车也已正式拉开5G时代的帷幕。
3月1日，开沃新能源汽车集团有限公司与中国电信股份有限公司南京分公司在开沃中央研究院共同签署了战略合作协议。
3月15日，在5G产业技术创新服务基地启动仪式暨5G应用联合创新发布会上，开沃新能源汽车集团有限公司、移动通信技术研究所、中国联通南京分公司和南京市工业互联网平台研究院签署战略合作协议。
4月28日，开沃新能源汽车集团有限公司与中国信科集团旗下大唐移动通信设备有限公司、中国铁塔股份有限公司南京市分公司签署了5G智能网联战略合作框架协议。三方表示，会基于C-V2X技术开展远程驾驶等5G智能网联汽车业务的合作，共同开展无人观光车、公交车等平台的研发和测试。
4月29日，开沃新能源汽车集团有限公司、中国电信南京分公司和华为技术有限公司在开沃集团签署战略合作协议，三方表示，会发挥各自优势，共同推动5G技术在无人驾驶领域的研发应用。
大事记三：开沃汽车荣登中国独角兽企业榜单
5月9日，“中国高成长企业发展论坛”在北京国际会议中心举办。长城战略咨询发布了《2018年中国独角兽企业研究报告》（简称《报告》）。《报告》显示，2018年中国独角兽企业数量达到202家，总估值7441亿美元，平均估值36.8亿美元。经过8年的不懈努力，开沃汽车荣登中国独角兽企业榜单，与其他独角兽企业共同引领中国新经济发展。
大事记四：开沃重工、创源动力正式投产
7月30日，开沃重工投产下线仪式在开沃汽车江苏高淳核心零部件产业园举行。这是开沃汽车发展史上的又一个重要里程碑，进一步提升了开沃产品多样性和市场覆盖能力。
8月，开沃集团南京创源动力科技有限公司生产基地项目也正式竣工并投产使用。该基地规划用地约500亩，总投资40亿元，打造新能源动力“三电”（电池系统、电机、电控）研发生产产业基地。这也标志着开沃不单纯是一家车企，同时还是一家掌握了核心零部件配套能力的企业，进一步增强了开沃决胜市场的实力和底气。
大事记五：发力氢燃料电池汽车
氢能，因储备丰富、可再生且绿色环保，被称为“终极能源”，而氢燃料电池技术也被全球公认为未来新能源汽车动力的“终极解决方案”之一，许多企业都紧盯氢燃料电池汽车这片新“蓝海”，开沃汽车也不例外，且在这一领域已有所作为。
