为此，五菱公司建立全新品牌-新宝骏，旨在通过高颜值和黑科技冲击中高端市场，其代表性MPV新宝骏RM-5确实是摆脱了面包车的外观，甚至受到外界的一致好评，就在所有人都以为五菱宏光的神话将在新宝骏RM-5上复制的时候，上市以后，由于智能驾控的高成本和过于超前的技术，导致新宝骏RM-5性价比低，消费者不买单，最终新宝骏RM-5的销量也不如人意。
新宝骏品牌的高端科技效果未起到五菱公司想要的效果，所以在去年年底，五菱公司及时调整发展战略，将公司重心又回到了传统五菱品牌的建设上。为了提高品牌知名度，五菱公司推出了新品牌全球银标，并放出了全球银标首款车-凯捷Victory的重磅消息。
从官方放出凯捷的消息至今已经过去了近一年的时间，随着凯捷的面纱被一层层揭开，各种环绕在消费者心头的疑惑和猜想也逐一被消除，越多越多网友加入了催促五菱公司赶紧上市凯捷的行列。近期，凯捷的实车终于在消费者魂牵梦怡的过程中亮相。
本来以为会是五菱宏光升级版的一款车，凯捷可以说是五菱宏光的超进化，甚至是究极进化。不仅保留了五菱宏光的大空间，将大四座家用车的内部空间发挥到极致，更是在外观和内饰上一改之前面包车的套路。
凯捷的外观区别与一般的MPV，整车外形采用的是全新的“翼动美学”设计，体现着五菱想展翼腾飞的美好愿景，整车车身在高端漆面的光影交错下，高端稳重气息十足，拆去车标，你绝对想不到这辆车和五菱宏光竟然是同一家公司的产品。