先从大的方向入手，由于是一台七座车，个人还是建议入手动力相对强劲一些的，虽然自吸动力日常用也够，但有那么一句话，动力就像你的存款，你可以不用，但你不能没有，毕竟保不齐哪天你就需要用到它，并且经过大型汽车网站实测，1.5T版本的RM-5实测加速能够达到9.35秒，这个成绩，你拿去对比一下瑞虎8、捷途X70等七座车，就知道这个成绩有多么出色了。所以七座+1.5T两个因素，新宝骏RM-5的待选车型就剩下四款，指导售价8.88-12.08万。
剩下的四款车中，如果你看好手动挡，那么8.88万的手动精英型值得你入手。如果你不是手动挡的粉丝，那么只剩下三款车供选择，其中CVT精英型和CVT豪华型的价格分别为10.08万、10.78万，差价只有7000元，就算是在不看配置的情况，那我也直接推荐你选择10.78万的CVT豪华型。但顶配CVT尊贵型售价达到12.08万，与CVT豪华型还是有一定的价格差距，所以咱们今天就主要来聊聊，这两款配置车型，谁更值得入手。
首先我们来盘点一下它们都有什么配置，以及差距到底在哪。其实新宝骏作为一家年轻的车企，在配置上真的会比一些老牌的合资车企更良心一些，电子驻车、胎压监测、主动刹车、前后倒车雷达、全速自适应巡航、上坡辅助、无钥匙进入/无钥匙启动以及远程启动两台车都标配，而年轻消费者在意的新宝骏车联网更是全系标配。因此不考虑更多享受型配置，10.78万的CVT豪华型配置已经完全足够。