对于我们买车的人来说，空间、配置这些都能在选车过程中感受到，但后期油耗、保养等用车成本却只能在后期使用中中切身感受到，或者根据车子的口碑来判断。所以我当时选择了出自大厂的新宝骏RM-5，是对它的品质、口碑有所信赖，并且由于我有七座需求，智能配置也是我看重的，因此我便直接选择了最顶配车型。提车之后，除了日常代步，我们还开着它跑了几趟远门，所以目前我们的车里程已经达到3万公里。趁着这次我刚做完保养，我来和大家分享一些关于新宝骏RM-5的后期用车成本。
先来说一说油耗，大家都知道大车相对比较费油，而新宝骏RM-5更是一台长超4米7的七座MPV，配有1.5T发动机。对于这样的车，我最初对其油耗的预期在百公里10L左右，这是我可以接受的范畴。但新宝骏RM-5着实给了我惊喜，像我上次刚跑完一次长途高速，表显油耗也才6.9L，按现在1升92号汽油5块9的价格来算，每公里的油耗成本也才4毛左右，对于比较常跑高速的我来说，非常划算。而平时在市区代步，新宝骏RM-5的百公里油耗也才8.2L，对于这样一台大七座MPV来说，油耗绝对是我可以接受的水平。
前段时间我跑完长途之后，我的车里程也正式达到3万公里，按照4S店工作人员的建议，我也去4S店做了一次大保养。在4S店时，我看了一下清单，更换的项目包括机油和机油滤芯、CVT变速箱油、制动液及空调滤芯，当然也包括车辆底盘的一些常规检查，并且所有的材料我都是要求用最好的材料，比如机油是厂家的亮牌机油。但最后我看清单时，总的费用也就是600出头。对于一台采用涡轮增压发动机的高档车型来说，一次大保养才600多块真的不贵，毕竟我朋友的大众途观平时小保养都接近400块了，更别说稍微大一些的保养，费用都是1000往上。
