实际上，从功率参数来看，147大马力的最大功率与其他1.5T发动机对比并不突出，甚至于比不上大众1.4T功率大的发动机的功率参数。此外，当你开启发动机罩时，你会发现发动机盖中有明显的剩余空间，这将给人一种小马拉大车的第一印象。但是，当你真正开车时，你会感觉它很轻。这类驾驶体验离不了其灵敏的油门调整，轻轻地点一下油门动力会有更充分的反应。当汽车转速超出2500转/分时，它会爆炸。你可以感受到发动机仍然有一定的动力储备。

这款新款车型类似于其他宝骏品牌车型的悬架驱动。采用前麦克弗森独立悬挂和后扭力梁非独立悬架，也是该级别车型的标准配置。这类悬架方式很容易在费用和性能之间达到平衡。

据官网介绍，此车型还配备了L2级智能驾驶辅助系统，可以在0-130km/h的效率范围内实现自动巡航，及其60-130km/h的智能领航。它可以用两手短暂地离开方向盘。此外，它还有着识别道路标志等功能，可以说在技术配置上引人注目。

这叫智能驾驶控制

伴随着人工智能的飞速发展，怎样在这个智能时代脱颖而出？新宝骏RM-5在智能控制方面不会落后。RM-5配备ADASL2级自动驾驶辅助功能，包含ACC自动巡航、ICA快速智能试点、BCA转弯巡航辅助、TSW限速标志预警、TSA智能限制网速辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等智能辅助驾驶功能。