那么之所以小编要说这款汽车，自然是它在很多方面有着自身的亮点，尤其是在颜值效果方面，让很多年轻消费者感叹出了：颜值这么高，开出去绝对有面子。那么新宝骏RM-5在外观整体设计方面给我们大家一种精致效果，让我彻底对国内MPV车型有了新的看法，为曾经看国内合资MPV的时候，它们总归给人一种商务感极强的视觉效果，外观颜值方面都稀疏平常，主要亮点便是前脸车标方面，如果排除车标影响力的话，那么我想新宝骏RM-5的颜值完全可以碾压国内同级别其它合资车，真不愧是国内超高颜值的MPV车型。
让我看到这款新车真身的时候，因为当时看的版本颜色是天蓝色，所以第一眼我就被它超高的颜值给迷住了，新宝骏RM-5在前脸设计方面采用的是当下最潮流的梯形经格栅设计，细节处还由车标样式的块状进格栅辅助，虽然在细节度方面优化的不是很好，但这样贴近实际的颜值效果，再结合上双向的LED大灯组匹配，使整车前脸设计方面变得更加时尚，更加贴近年轻消费者的需求。来到车身两侧，可以看到溜背感极强的车顶构造，在顶部修饰方面还有着黑色饰条进行完美装饰，大大增加了整车视觉效果方面的协调度。而在车身的侧面还有着大灯组所延伸下来的腰线，已经和侧面整个车身进行关窗样式的拼接，使整车开出去在时尚感方面更加符合现代年轻化的需求，反正站在小编的角度，这样的颜值设计非常符合现在年轻消费者的审美，而开出去在回头率方面会给大家一种年轻化、时尚感极强烈的气息，也许这就应对了那句“人民需要什么，五菱就造什么的话语了”。
另外，新宝骏RM-5在尾部设计方面也比较新颖，尾部的大灯组采用的是下对称式，两颗红色的燕尾熏灯覆盖了侧面的中心位置，而细节处还做出了银色饰条进行分割修饰，还与贯穿整个尾部的红色修饰灯进行上下对称，中心位置还加入了英文字母车标修饰，使整车从头到尾都挑不出来任何瑕疵，但站在小编的角度，新宝骏-RM5的尾部与前脸不同的是整体规格设计方面更加清晰，开出去在回头率效果方面完全不逊色于同级别的奥德赛和艾力绅。