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新宝骏RM-5启动-速度-导航

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摘要来自:《嘉际VS国智能MPV,不谈座椅、不聊3缸,谁更智能?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《嘉际VS国智能MPV,不谈座椅、不聊3缸,谁更智能?》的片段:

但我们今天不聊的3缸,也不谈两车座椅布局和功能性的差异,我们就从智能网联系统入手,看一下两车的不同之处。而且我们不止是简单对比智能科技,因为从基础配置上来看,两车差别并不大,比如远程启动功能、OTA在线升级系统等均有配备。我们更要从实际体验及实际功能性表现来看看两车的差别,话不多说,下面正式开始今天的对比。

(新RM-5)

先从原理及配备率来看,吉利全系标配"全新GKUI吉客智能生态系统",新RM-5全系标配"新手机车联网系统",同时两车还标配OTA在线升级功能。就车联网系统配备率来看,和新RM-5表现都十分出色。再从原理来看,采用车规级高性能四核E01芯片,还是常规的内置芯片,系统运算由车机芯片来完成;新RM-5则是由手机硬件运算力来完成系统运算,其运算速度为常规车机20倍,能带来更顺畅的使用体验,而且不会随着时间增长而出现卡顿,表现相对会更好。

(新RM-5)

再从系统生态来看,出于原理的不同,和新RM-5的应用生态也有本质区别。支持地图、音乐、有声读物等APP,但由于系统原因,其扩展性会受到限制,不能支持各种APP下载,在使用上也局限于系统自带有的APP;而新RM-5的手机车联网拥有更开放的应用生态,其支持手机全应用投屏,其扩展性甚至比CarPlay、CarLife更为开放,手机上的游戏、电影等APP均支持投屏,娱乐性十足。

(新RM-5)

功能性部分,和新RM-5均支持语音识别功能,在说出"你好,吉利"唤醒后能发出指令控制音乐、导航、空调等功能,较为常规;而新RM-5支持免唤醒语音识别,并支持连续指令输入,而且新RM-5可控制功能也更多,除车辆上的一些基础功能外,其还能语音控制发消息。例如,开车时给同事发消息,一般情况都是拿起手机,发语音给同事。但在新RM-5上直接说"给XX发消息",再说内容即可,而且还能选择是发送语音还是文字给别人,相当的便捷,而且还安全。更关键的是,新RM-5的语音识别可实现0.1秒极速响应,使用体验会更好。

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