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奔驰E级 插电混动车尾-内饰-动力

奔驰E级 插电混动车尾_内饰_动力

摘要来自:《纯电续航100公里!全新奔驰E级插混慕尼黑车展亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纯电续航100公里!全新奔驰E级插混慕尼黑车展亮相》的片段:

侧面,新车的腰线设计也是相当的亮眼,配上隐藏式车门把手,整个侧面也是相当耐看的。车尾,后尾灯的设计和前大灯相互呼应,贯穿式镀铬饰条配上贯穿式风格的后尾灯组贯穿整个车尾,其灯组内部采用了三芒星导光条设计,配上下方四边形风格排气,整个车尾偏向运动风格。

来到车内,新车的内饰匹配大尺寸三联屏的设计,以及横贯式出风口,让车辆的中控屏和副驾驶座触控多媒体屏融为一体。可惜的是车辆的液晶仪表是单独的设计,而不是一体式风格。配置上,车内搭载五个摄像头,有位于A柱上监测驾驶员的,有在仪表盘上有来实现3D仪表盘和监测司机是否注视前方的。而控制面板上的摄像头是用来实现手势控制的。另外还有就是是行车记录仪和自拍摄像头。中控系统方面新车搭载第三代MBUX智能人机交互车机系统,支持第三方应用程序。匹配全车内饰氛围灯, 搭载Burmester 4D音响系统。

动力方面,新车采用第四代插电混合动力技术,传动系统为匹配9挡手自一体变速箱。有最大功率313和381马力两点动力版本,其系统的综合扭矩分别为550牛·米和650牛·米,动力电池的容量为25.4kWh,纯电续航可达100km。

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