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奔驰E级 插电混动内饰-驻车-后备厢

奔驰E级 插电混动内饰_驻车_后备厢

摘要来自:《奔驰E级PHEV内饰豪华,空气悬架,2.0T插电混动系统》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰E级PHEV内饰豪华,空气悬架,2.0T插电混动系统》的片段:

内饰设计是奔驰汽车的强项,车厢内使用了软性材质、皮质、真皮、实木饰板、镀铬以及亮黑色烤漆等多种材质,12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏组成了大联屏,画面清晰细腻,营造出来了豪华的氛围,到了夜晚64色氛围灯的效果出众,带来的那种感觉真的很让人动心。


配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、制动能量回收、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、分段式电动天窗、无钥匙启动、远程启动、前排手机无线充电、语音识别控制、车联网、OTA升级等,不过车机系统有些落后,体验感较差,还有柏林之声音响需要加7800元选装,像无钥匙进入这种在普通品牌都已经很普及的功能,也需要加5000元选装。


安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、并线辅助、主动刹车、前方碰撞预警等功能,而车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持都是选装功能。


前排主副驾驶座椅是电动调节,具有加热功能,座椅通风为选装,身高1.74米的体验者坐在后排,腿部空间充足,可以翘起二郎腿,座椅厚实,对身体的承托比较好,只是地板中间的凸起太高了,中间坐垫也略短,另外电动感应后备厢需要加钱选装,后备厢内部容积偏小。

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