侧面视角展示了新车的隐藏式门把手设计，充电接口位于主驾驶侧，车身尺寸标轴版为4949毫米（长）x 1880毫米（宽）x 1468毫米（高），轴距为2961毫米。风阻系数降至0.23Cd。车尾方面，贯穿式尾灯与一条镀铬饰条相得益彰，而尾灯内部的造型采用了奔驰LOGO的图案，点亮后独具特色和辨识度。
进入车内，新一代奔驰E级插电混动版延续了家族式设计，与奔驰EQS、EQE等新能源车型一脉相承。三联屏设计令人印象深刻，并将搭载第三代MBUX智能人机交互系统。在物理按键方面，主要位于主屏幕下方。三辐式方向盘保留了经典的设计。空调出风口采用了隐匿式设计，与大尺寸屏幕完美融合。
关于动力，插电混动版将搭载2.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率分别为313马力和381马力，综合扭矩分别为550牛·米和650牛·米。电池容量为25.4千瓦时，可实现纯电续航达100公里。此外，新车还配备了带自适应连续可调减震系统增强版（ADS+）的空气悬挂（AIRMATIC）系统以及后轮主动转向系统。