操控的话车内高科技配置很多，开起来特别的轻松，特别是那个自动跟车功能和自动刹车系统，关键时刻可以杜绝很多不必要的损失和事故，同时开车的时候也更轻松。开起来的时候由于车身轴距比较长，所以稳定性比较好。同时还有可以语音控制导航、天窗、空调等一些配置，方便的同时也更加的安全。
舒适性方面座椅是皮质的，包裹性很好，而且座椅采用电动调节带记忆功能，哪怕有不同的人开车，只要设置过一次，下次就可以直接一下调整好适合自己的坐姿。倒车的时候后视镜会自动往下调可以避免有较小的障碍物。不过这车减震有点硬，在颠簸路段感觉很明显。
动力的话搭载的涡轮增压机器可以压榨出一百四十多匹的马力，对于一台轿车来说是完全够用了，再加上模拟8速的CVT变速箱，开起来还是很平顺的，不过由于太平顺了，所以就感觉不到那种强烈的推背感。
目前开了一段时间，下班高峰期总是堵车，我经常开启自适应跟车功能来解放我的双脚，确实是很方便，不过油耗有点高，在8.8个左右，不知道跟这个有没有关系。要说对这车有什么不满意的，那应该就是灯光了，远近灯都是卤素灯，好歹也是旗舰车了，至少来个led的吧！