如果以车主的角度来看新宝骏RC-6这款车，首先吸引到我们的就是设计，新宝骏能够在国内迅速走红，离不开它旗下车型具有“大”、“颜值高”、“便宜”且“高配”等词汇，可谓是深谙国人喜好，所以第一点就是够大够帅气。刚才已经提到它的尺寸，可想而知，这个身材会让它有什么样的视觉体验，再配合新宝骏家族本就具有出色科技感与时尚感的设计语言，细节上绝对挑不出什么槽点，更何况它的价格本就比较亲民，更是难以让消费者挑刺。另外这款B级车还是轿跑定位，溜背式的车身让众多年轻消费者两眼冒光。
再看它丰富的智能配置，因为智能驾驶方面也是新宝骏RC-6的一个亮点，它搭载了ADAS L2级别的自动驾驶辅助系统，可以在0-130km/h实现自适应巡航、0-60km/h交通拥挤辅助、60-130km/h高速智能领航以及车道偏离预警等丰富功能。保证新宝骏RC-6全路况、全场景的出行，对于女司机更是一个福音。此外新车还搭载了新宝骏车联网系统，这个配置更是业内首创，可以让车内多数配置通过语音操控，智能AI语音甚至能让你动动嘴就可以抢红包、发微信，更别提开启天窗、空调等基本操作，让新宝骏RC-6成为最听话的汽车。
最后和大家分享一下新宝骏RC-6的用车成本，因为买得起还得养得起。首先以车主反馈来看，大家觉得这款搭载1.5T发动机和CVT变速箱的B级轿跑，百公里油耗是多少？按照车主给出的真实数据，基本是在8L左右，这么算下来，油耗花费一公里不过5毛钱左右，相比同级B级车还是非常省的。而保养方面，按4S店给出的保养项目来看，一次小保养的花费也不过300元左右，主要更换的东西便宜，机油也就两百多块钱。所以，即便是开6万公里，整体花销也处于同级别车型的较低价格范畴。
