外观、内饰、功能都是新宝骏RC-6的软实力，更让我满意的是它空间的硬实力，我个人身高为182cm，无论是坐在前排还是后排，空间都非常宽敞，掀背式设计更是让新宝骏RC-6拥有非常大的尾门开启角度。基本可以将这一台车当作三台车用，毕竟它的通过性接近SUV，空间接近MPV，操控性接近轿跑。
对我这样的工薪族来说，养车成本是很重要的部分，这也是我换车的主要原因，之前的SUV油耗实在太高，保养也较贵，但这台新宝骏RC-6则完美解决我的烦恼。我这台车目前的油耗为7.7L，对于一台拥有250N·m扭矩和147马力功率的车来说，非常省油，每公里的油耗成本才5毛左右。现在我的新宝骏RC-6的行驶里程已超过5000km，根据维修保养手册，我做了第一次保养。根据保养清单，我的车更换了发动机机油和机油滤清器，在4S店时整个过程非常透明。在使用最好的"亮牌"机油的情况下，整个保养的费用300块左右，而且首保还是4S店免费提供，整个后期使用成本非常合理。
总的来说，在长时间的用车过程中，这台新宝骏RC-6让我非常满意，并且给坐过我车的朋友也留下非常深刻的印象。空间、油耗及用车的成本都是它的竞争实力，高颜值和高档次的内饰则是它的软实力，一系列产品力都让我无悔最初的选择，这台B级轿跑新选也是真正从消费者角度出发，是一台非常适合老百姓的大空间之选。
