至于周末，在这个旅行观念盛行的当下，偶尔的自驾游当然是必不可少的。而新宝骏RC-6近5米的车长所提供的超大空间，即使带上爸妈一家四口也不会觉得拥挤。同时由于新宝骏RC-6采用了溜背式的设计，后备箱的储物空间随之变得难以触底。记得一次，又是年货又是折叠椅还有一些杂物需要装载，新宝骏RC-6也全部搞定了，爸妈都夸我选车很有眼光。
但最令我心喜的还是新宝骏RC-6独特的内在。具体来说是其L2级自动驾驶辅助系统与新宝骏车联网系统的搭载带给了我前所未有的智能出行体验，彻底改变了我的生活。因为有的时候，公司会派我外出到总部开会，而长时间的驾驶与陌生的路况时常令我对此特别抗拒。可自从有了新宝骏RC-6之后，我不再觉得开长途车是一件多难受的事情。高速路段上，开启全速域自适应巡航功能后的新宝骏RC-6，我基本不用控制油门和刹车，它会以合适的速度自动跟车，为我只需要把控好方向盘即可，极大地减轻了我的驾驶负担。同时其搭载的弯道巡航辅助、车道保持辅助等一类的科技配置也很实用，对于我老婆这样的“马路杀手”来说简直就是一大福利，我也不必再担心她单独开我车的时候不安全了。
虽然作为一个科技的爱好者，我领略过了不少互联网黑科技，但新宝骏RC-6所搭载的新宝骏车联网系统是真正地令我这个“科技迷”折服了。那些传统驾驶需要亲自动手的操作在新宝骏RC-6只要通过“嘴”就都能实现了，特别高级。如果我想调节空调温度的话，我只要说一句“调高温度”，它便会快速识别并作出降低温度的反应。当然，开关天窗或者接电话都是可以声控的。