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宝骏RC-6车标-轮胎-内饰

宝骏RC-6车标_轮胎_内饰

摘要来自:《一只被忽略的国产轿跑,可堪称颜值怪兽,整车设计都相当豪华》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一只被忽略的国产轿跑,可堪称颜值怪兽,整车设计都相当豪华》的片段:

既然是因为颜值而选择这款车,所以先和大家分享一下它的设计,首先来看规整且犀利的大灯组,配合六边形中央格栅,保证前脸极具精致感,而这也是新品牌的家族风格,其实对于轿车而言,分体式设计或许并不适合它,这一点设计师很用心。而单看车头好像感觉不到特别多的亮点,不过我觉得它全新的钻石车标还是很惊艳,而且logo下方具有探头,这也是它丰富的安全配置之一。这个时候咱们再来侧面,相信这才是新RC-6最美的角度。


关于尺寸不知大家是怎么认为,2800mm的轴距我是觉得太大,尤其是再加上它近5米的车长,整车在你面前的时候绝对很有气势,对于很多家庭第一台车来说也是很不错选择,虽说RC-6价格不贵,但气场相当符合我的身份。当然新车的轿跑定位才是重点,比如溜背式车顶,绝对足够大家一眼看得出,而且腰线刻画很显硬朗,绝对不缺乏气势,再加上样式出众且轮胎品牌出色的轮圈与轮胎,10来万选择它还真是不能再满意。至于尾部设计,掀背式尾门算得上亮点,尤其是我平时购物之后,不需要太费力就能轻松装进去。


内饰设计同样惊艳,甚至在刚提车的几天里,我每天晚上都有些“失眠”,我觉得这和它内饰出色的可玩性有关系。首先是设计上足够出色,中控双液晶屏保证科技感,而红色缝线点缀也进一步提升整车运动感,中控台用料和做工也符合主流水准,最重要的是丰富配置。比如智能手机车联网系统,之前我去超市经常找不到自己家的车,现在不怕了,手机一键定位,而且有远程启动和控制,这个冬天绝对不再冷。另外一点就是我之前提到的主被动安全配置,比如主动刹车、车道偏离预警等功能都有出现,对我以及广大新手司机都是很好的福音。

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