上面说到的三点都是全系车型共有的，而智能驾驶则是在次/顶配车型上才完整配备的，它包括ACC（自适应巡航）、TJA（交通拥堵辅助）、BCA（弯道巡航辅助）、LKA（车道保持辅助）、LDW（车道偏离预警）等。此前曾一一体验过这些功能，确实够赞，很值得一试。
说完主要的卖点，咱们再来说说6款车型中哪款最值得入手？首先，对于两款入门级的手动挡车型，其实并不怎么想要推荐给大家，不仅是因为配置有点寒酸，而且手动挡并不不是大家普遍的菜。
当然，如果你实在碍于预算有限或不拘泥于此，那么最好选择9.38万那款，虽然它比最低配那款多了9千块钱，但是在一些材质上不仅更胜一筹，同时也多了很多实用的配置，例如倒车影像、智能钥匙、后排按比例放倒等，更符合家用属性。
咱们重点来看自动挡的四款车型，还是用排除法，最便宜那款9.68万首当其冲不推荐，像倒车影像、LED日间行车灯、无钥匙启动/进入、后排按比例放倒等基础功能都能悉数缺席，实在有点抠，不太建议入手。
往上看，就是比它多9千块，10.28万那款了，它该有的基础配置几乎都齐全了，但是相比于那两款次/顶配车型，它少了很多智能科技配置，例如车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、360全景摄像、自动大灯、感应雨刷、自动空调、12.3英寸中控屏等，所以并不是最优选择。