方向盘是（人造的）皮革包裹的，握起来感觉很好，但是它也进一步增强了您获得和错过的东西之间的对比度。正如我们之前所说，后排座椅很宽敞，但靠背可能会更具支撑性。尽管54.7英寸的肩宽相当大，但您始终感到自己从他们身上溢出了。抓地力之一-而不是一味的挑剔-门口袋有点小，无法容纳一升的金属瓶。但是，它们确实可以毫无问题地放入杯架中，因此您必须在杯装乔普和水之间做出明智的选择。

行李箱空间很大。我会进行精确的测量，但除非突出到行李箱的轮拱，否则几乎是正方形的。它很容易吞噬了我三岁的婴儿车和自行车以及半个星期的食品杂货，因此给人留下了深刻的印象。

8.0英寸的屏幕够吗？

令人惊讶的是。信息娱乐屏幕并不是开创性的，但足够诚实，比上段中某些跨界车的屏幕要好（我关注着你，RAV4）。屏幕分辨率清晰，界面流畅。

您可以自定义主屏幕，但界面本身并不直观。侧面的按钮确实有助于快速导航。说到没有内置导航，那么您将不得不依靠来自Android Auto和Apple CarPlay的导航，这两个都是标准的。两者都能很好地工作，但是Apple CarPlay更流畅。但是，如果同时打开地图和Spotify，则系统有时会滞后。我真的很喜欢星形按钮，它可以让您为其分配任何功能。

城市友好的旅程

让我们从城市开始。您可以看出悬架是柔和的，但并不明显。它可以解决起伏不平和井盖很深的问题，似乎很容易在城市街道上乱扔垃圾。即使您以35英里/小时的速度击中它们，您也几乎不会发出轰鸣声，只是感觉不到。甚至交错的隆隆声也不会使汽车动摇，只要您为它们减速。身体滚动很小，即使以固定速度急转弯也不会破坏平衡。机舱也相当安静，NVH水平足以满足城市的需求，因为除非您被装载的半人通过，否则机舱内不会有太多的声音过滤器。