从前面看，2024 Seltos 看起来并没有太大不同，尽管格栅更宽，前灯也发生了变化，并且底部有一些看起来更坚固的装饰。车尾的发光效果更加强烈，新的尾灯看起来更加现代。如果您想更进一步，新的 X-Line 车型（取代了 Nightfall Edition）为 Seltos 配备了特定车型的格栅、不同的车轮、黑色车顶架和亮黑色装饰。
亮点：动力更强、传输更平稳、高速公路燃油经济性超过 EPA 的估计。
起亚还放弃了即将推出的 Seltos 1.6 升七速双离合自动变速箱，转而采用更传统的八速变速箱，并配有良好的液力变矩器。当然，涡轮发动机的新动力立即引人注目并备受赞赏，但新变速箱更精致的表现才是 Seltos 公路风范的最大不同。现在起飞和停车都更加顺畅。即使进行了所有这些机械和美学上的变化，根据我们的体重秤，最新的 Seltos SX 型号还是增加了 23 磅，重量为 3294 磅。
缺点：比以前稍微慢一点，没有无线智能手机镜像，门口袋很小。
2024 Seltos 的悬架基本保持不变，这很好，因为我们和以前一样喜欢它的驾驶体验。身体运动通常得到很好的控制，基于制动的扭矩矢量分配使这款小车在更具攻击性的操作中拥有足够的镇定力。声学前玻璃——去年新推出的，仍然是一个受欢迎的附加功能——让车内保持出奇的安静，对于一款预算跨界车来说，只有一点点风噪音来自后视镜周围；我们在 70 英里/小时的速度下记录到 71 分贝的噪音，与之前相同。转向足够精确，可以跟上悬架的调整，并且踏板很容易调节。