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Roadster车身-内饰-马力

Roadster车身_内饰_马力

摘要来自:《经典重出江湖,AC CobraGT Roadster亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《经典重出江湖,AC CobraGT Roadster亮相》的片段:

作为经典跑车AC Ace的现代化版本,AC Cobra GT Roadster虽然保留了原汁原味的复古设计,但却采用了轻量化、高强度的铝制底盘+碳复合材质车身,使其车重控制在1450kg以内,车长仅为4225mm,轴距2570mm,这也是史上最大的AC Cobra,足以让1.83m的高个子驾驶该车。

​内饰虽然保持传统布局,中置仪表嵌有多个机械表盘和拨杆式物理按键,但也配备了许多现代化设施,例如上一代MX-5的多功能方向盘、中控下方的大尺寸触摸屏以及方向柱上的HUD抬显屏。并且根据不同市场的需求,新车还提供左舵/右舵版本可选。

动力提供两种选择:福特Coyote 5.0L自吸V8,峰值输出460马力、570N·m,极速250km/h;加个增压器便可爆发663马力、780N·m,极速增至278km/h,破百加速从4.5s缩至3.4s。以上车型均可匹配6MT/10AT变速箱,看得出与现款Mustang保持一致。

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