特斯拉方面表示其将通过OTA形式对召回范围内车辆升级电机控制软件；对无法通过OTA的召回车辆，将通过服务中心联系相关用户，为车辆升级电机控制软件，从而对后电机逆变器进行紧密监控。对于出现相关故障的后逆变器，特斯拉将进行免费更换。
值得注意的是，就在在召回公告发出的三个小时前，一位近日因逆变器故障而险出事故的Model 3 车主还在车友圈中写下：“问题可能还没大面积爆发，我感觉我这批车可能很快会被要求召回。”谁知道一语成谶，没过多久，官方就发布了召回一事。得知这个消息之后，该车主表示：此次逆变器故障是“差点用命试出来的问题。”
据该车主描述，近日其在高速隧道里的快车道里以100多码正常行驶，大屏幕突然提示车辆无法驾驶，请立即停车。该车主深踩电门毫无反应，用最后的速度强行变2道，出隧道后将车停在应急车道上。目前，该车已被送往特斯拉售后中心，特斯拉工作人员表示故障代码指向逆变器。此前，也有其他车主在车友平台上反映过逆变器故障问题。